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《大三线之秘筑铁路》观后感

发表时间:2017-11-01 15:56:35 作者:张 东 来源:[原创]敦格项目部 阅读次数:656

        让世界为之侧目的成昆铁路建成通车已经47年。近日,敦格铁路四电项目部组织观看了《国家记忆》之《大三线》专题片,让我们仿佛回到了三线建设时期,他们“凿山开路,遇水架桥”的情形仿佛就在眼前。
        我观看了《大三线》第三集《秘筑铁路》后,对铁道兵“一不怕苦,二不怕死”,不畏艰难险阻,对祖国忠诚奉献的高尚情怀和艰苦奋斗的精神感受至深,油然肃敬——汗水融化千层岩,风枪穿透万重山,异乡本识身是客,落地生根共余生,致不朽的铁道兵!
        鲁迅曾经说过:真正的勇士,敢于直面惨淡的人生,敢于正视凌厉的鲜血。然而,在大三线上就有这么一群让人充满敬意的勇士,他们就是逢山开路,遇水架桥的铁道兵,十年如一日,翻山越岭,奔赴在祖国最需要的一线,背井离乡,远离亲人,奉献青春,无怨无悔!
        1965年的深秋,邓小平观察了川西一带确定了三线建设——“两基一线”的战略布局。因为有了成昆铁路,贵州六盘水的煤才可以运往攀枝花,供其锻造钢铁,而攀枝花生产的钢铁,也可以运往重庆,用来制造武器。但是山高林密,山路崎岖的大山,就如同一个十年埋伏的战局,挡在了前方,无法跨越。这个时候,在国家最需要的时候,天南海北的铁道兵横空出世,他们甘于平淡,甘于寂寞,他们带着期望,肩负重任,在祖国的版图上勾勒出一道道靓丽的风景线!铁路、公路、隧道,如同一张大网,将祖国的大江南北连接在一起。
        铁路每向前延伸一公里,就有一名铁道兵献出生命。石流、滑坡、暴雨、烈日考验着成千上万的铁路人,他们不止要克服恶劣的气候条件和地理环境,而且没有现代化的设备,没有足够的物资供给,修筑成昆铁路的铁道兵手中只有钢钎、铁锤和炸药这些简单的工具,全靠双手双脚穿越崇山峻岭,跨过山川河流!便道没有修通,就肩挑人扛、水运马驮,把大批机械和材料搬到隧道口、桥墩旁;大型机械搬不动,就把它“化整为零”拆成小部件,一件件抬上人迹罕见的高山,就在这样的艰苦条件下,铁道兵们硬是用血肉之躯修筑了一条震惊世界的“钢铁巨龙”。
        “背上了那个行囊,扛起那个枪,雄壮的那个队伍,浩浩荡荡,同志呀,你要问我到哪里去,我们要到祖国最需要的地方……”每当唱起《铁道兵志在四方》歌曲,我依稀感受到当年前辈的铁路情结。那仿佛是遥远岁月的追忆,又仿佛是火红岁月中的青春年华和今天依然存在的铁道兵精神,不畏艰险,勇攀高峰,领先行业,创誉中外。
        青山遮不住,毕竟东流去,当一条条长龙在轨道上奔驰时,有谁会记得曾经有这么一群人在这里夜以继日的工作!又有谁能体会到背井离乡,远离亲人的一线生活!但我相信,对于他们,人生无悔,英雄无悔。
        忆往昔峥嵘岁月稠,不由让人感慨万千,今天,历史的接力棒传递在我们的手上,这是一种无上的光荣,更是一种使命!我已经离开了生活四年的大学校园,加入了中国铁建这个大家庭,来到了中铁十二局电气化公司。铁道兵“不畏险阻、勇攀高峰”的精神给了我很大的震撼和启发,让我了解到我们身为筑路人所承担的使命。
        现如今,生活在物欲横流的社会中,在优越的工作环境下,如何立足岗位做好工作,是我们新一代筑路人的又一考验。通过铁道兵传统精神的教育使我深深地体会到,新时代的我们,作为新世纪的主人,发扬老一辈铁道兵留下的优良传统是刻不容缓的。让我们立下青春的誓言,带着铁道兵的光荣传统开拓未来的路,同企业共发展,让明天更辉煌,将铁道兵精神代代相传,铁道兵精神永垂不朽。

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